- [檢測(cè)百科]分享:不同回彈標(biāo)準(zhǔn)在云南高速公路C50T梁上的試驗(yàn)2025年06月05日 13:43
- 針對(duì)高速公路C50T梁的回彈檢測(cè),通過JGJ/T23及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇分析比較,采用不同回彈儀、不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)云南省某高速公路T梁混凝土現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)行驗(yàn)證和試驗(yàn),得出以下結(jié)論:選擇不同的回彈檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)對(duì)C50T梁混凝土檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生較大影響(強(qiáng)度推定差值15 MPa以上);回彈儀在規(guī)定測(cè)試范圍內(nèi)時(shí),差異更多來自于曲線的選擇;建議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)JGJ/T23、JGJ/T294以及當(dāng)?shù)氐牡胤綐?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證比較,有必要時(shí)建立專用曲線,以提高回彈法檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度的準(zhǔn)確性。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]武漢國(guó)檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍2019年12月31日 09:12
- 2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司參與檢測(cè)的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國(guó)際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長(zhǎng)1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的7個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)多小時(shí),昆明到瑞麗只需要6個(gè)半小時(shí)。
- 閱讀(73) 標(biāo)簽: