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1320-02
螺栓斷口嚴(yán)重生銹還能做斷口分析嗎 如果螺栓斷裂后,長期暴露在具有腐蝕性環(huán)境中,勢必造成斷口嚴(yán)重生銹。而斷口分析作為失效分析的關(guān)鍵步驟,其上記錄了很多重要信息,比如斷口形貌特征(沿晶、解理、韌窩、疲勞等)、源區(qū)缺陷(鍛造折疊、非金屬夾雜物、脫碳等...
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2120-01
傳承 創(chuàng)新 發(fā)展—“國檢檢測”2020年迎新年會 順利召開! 不忘初心辭舊歲,不負(fù)韶華迎新春,元月17日下午,“國檢檢測”2020年迎新年會順利召開!會議議程主要有認(rèn)識新員工、表彰先進(jìn)及總經(jīng)理作工作報告。 總經(jīng)理姜招喜所做的工作報告全面回顧總結(jié)了2019年工作,分析存在的...
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2020-01
武漢國檢第三方檢測項目,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍 2020年1月15日上午10時許,距離金沙江江面330米的最后一榀鋼桁梁順利吊裝到位,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍。 華麗高速金安金沙江大橋位于麗江市約40公里處,屬華麗高速公路的控...
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1620-01
緊固件用材之不銹鋼 不銹鋼屬于一種特殊鋼,不銹鋼一般指不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼。在航空航天、化工、石油、儀表等工業(yè)上都有廣泛的應(yīng)用。對于一些要求耐蝕的環(huán)境使用的緊固件,一般則采用不銹鋼制造。不銹鋼按組織分為:馬氏體型、奧氏體型和鐵...
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1520-01
緊固件用材之合金結(jié)構(gòu)鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼 結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造種工程用金屬結(jié)構(gòu),如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等, 大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造,一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機(jī)...
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1420-01
你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事 1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級為10.9級,材質(zhì)為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見明顯...
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0220-01
國檢檢測總經(jīng)理助理孫國鋒同志被評為海鹽縣第三屆十佳科技工作者 為了進(jìn)一步調(diào)動廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性,充分激發(fā)廣大科技人才的活力和潛力,助推“三優(yōu)海鹽”建設(shè),2019年下半年,海鹽縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會啟動了第三屆“十佳科技工作者”評選活動。經(jīng)過基層民主推薦、專家集中評定等程序...
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3119-12
裝配式支吊架通用技術(shù)要求國家標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施 國檢檢測副總工程師陳琦峰參與起草的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 38053-2019裝配式支吊架通用技術(shù)要求,于2019年10月18日發(fā)布,并將于2020年9月1日開始實(shí)施。GB/T 38053-2019適用于市政與建筑工程管道,輸送介質(zhì)為-20℃--150℃,系統(tǒng)壓力小于...
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3119-12
武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍 2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工...
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1719-12
武漢國檢參與湖北省工程質(zhì)量知識競賽 團(tuán)隊半數(shù)獲獎 近日,武漢國檢檢測積極參與了2019年湖北省建設(shè)工程知識競賽活動。武漢國檢共有15人參與了此次競賽,共有7人獲獎。其中唐振海、王苗苗,榮獲大賽二等獎;姚樂雯、汪超、王素云、蔣小經(jīng)、萬煒,榮獲大賽三等獎。參賽獲獎率達(dá)到了...
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- 01-022020
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國檢檢測總經(jīng)理助理孫國鋒同志被評為海鹽縣第三屆十佳科技工作者
為了進(jìn)一步調(diào)動廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性,充分激發(fā)廣大科技人才的活力和潛力,助推“三優(yōu)海鹽”建設(shè),2019年下半年,海鹽縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會啟動了第三屆“十佳科技工作者”評選活動。經(jīng)過基層民主推薦、專家集中評定等程序,我公司孫國峰同志被評選為海鹽縣第三屆“十佳科技工作者”。
- 02-182020
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帶你快速了解高強(qiáng)螺栓疲勞性能影響因素
隨著高強(qiáng)度螺栓的應(yīng)用場合越來越多,對其性能要求也越來越高。由于疲勞性能能夠全面評價高強(qiáng)度螺栓的制造水平,發(fā)現(xiàn)高強(qiáng)度螺栓從結(jié)構(gòu)到工藝等各個環(huán)節(jié)中存在的缺陷,因此,本文參考盧海波等[1]對結(jié)構(gòu)和工藝因素對高強(qiáng)度螺栓疲勞性能的影響試驗(yàn)研究,結(jié)合檢測標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討。 1、硬度變化的影響 試驗(yàn)結(jié)果表明硬度差異不大時,疲勞強(qiáng)度差異亦不大。 2、再回火與去應(yīng)力退火的影響 試驗(yàn)結(jié)果表明將螺栓分別...
- 09-082019
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浙江國檢緊固件脫碳層測試方法
脫碳試驗(yàn)相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn) ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術(shù)語與定義 ? 脫碳:通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳:由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色,且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳:由于碳全部損耗,在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。