- [檢測百科]分享：熱處理工藝對大規(guī)格Ti6246鈦合金棒材組織與性能的影響2024年07月26日 12:59
- Ti6246鈦合金（Ti–6Al–2Sn–4Zr–6Mo）是一種高Mo含量的高溫鈦合金，該合金具有良好的熱加工性能，合金的長期使用溫度在420 °C左右，短期使用溫度可達540 °C[3]，可用于制造航空發(fā)動機的風扇盤、壓氣機盤件、葉片等厚截面結(jié)構(gòu)件，具有良好的應(yīng)用前景[4?5]。由于Ti6246鈦合金中含有質(zhì)量分數(shù)6%的強β穩(wěn)定元素Mo，使得合金的力學性能對熱處理制度非常敏感[6]。本文旨在通過研究規(guī)格為?200 mm的Ti6246鈦合金棒材在不同熱處理制度下的顯微組織與力學性能的變化規(guī)律，以期獲得熱處理制度與棒材綜合性能的最佳匹配方案，作為該合金棒材后續(xù)生產(chǎn)的參考方案。
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- [檢測百科]分享：GH2132合金材料平板堆焊層的組織性能2024年01月24日 09:10
- GH2132是一種沉淀強化型高溫合金，在650 ℃以下具有高的屈服強度、持久強度和蠕變性能，適合制造在650 ℃以下長期工作的航空發(fā)動機高溫承力部件，如渦輪盤、壓氣機盤、轉(zhuǎn)子葉片等
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- [檢測百科]分享：汽輪機葉片用不銹鋼偏析缺陷成因分析及改善措施2023年11月01日 09:44
- 汽輪機葉片用２Cr１２NiMo１W１V 不銹鋼心部易出現(xiàn)偏析缺陷,影響產(chǎn)品合格率.通過 試驗研究和分析了偏析缺陷產(chǎn)生的原因.結(jié)果表明:試驗鋼出現(xiàn)偏析缺陷是由于其精煉后凝固過 程中冷卻速度和電渣重熔過程中熔池凝固速度均偏慢.通過改進冶煉工藝,將試驗鋼澆注溫度和 電渣重熔速度均降低,可有效改善偏析缺陷.
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- [檢測百科]分享：Q235A鋼風扇葉片斷裂原因2023年06月16日 10:16
- 某Q235A鋼風扇葉片在運行約180~500h后發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、 掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、硬度測試等方法分析了其斷裂原因。結(jié)果表明:開裂起源于葉片 根部兩側(cè)焊縫邊緣的熱影響區(qū),在風扇轉(zhuǎn)動和發(fā)電機整體振動產(chǎn)生的交變應(yīng)力和焊接應(yīng)力作用下, 裂紋萌生并擴展,最終導致葉片發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：TC6鈦合金壓氣機葉片裂紋產(chǎn)生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空發(fā)動機在完成總運轉(zhuǎn)時間2081h后進行拆解檢查,在一件 TC6鈦合金高壓 壓氣機Ⅵ級轉(zhuǎn)子葉片上發(fā)現(xiàn)沿葉片縱向分布有兩條裂紋。通過宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗、能 譜分析及硬度測試等方法對裂紋產(chǎn)生原因進行了分析。結(jié)果表明:該裂紋為試車過程中產(chǎn)生的疲 勞裂紋。發(fā)動機在完成階段性試車后進行拆解檢查,復(fù)裝后葉尖間隙不滿足設(shè)計要求,導致在隨后 的試車過程中葉尖與機匣封嚴涂層發(fā)生嚴重刮擦,造成局部超溫、掉塊,形成疲勞裂紋源并最終擴 展為裂紋。
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- [檢測百科]分享：某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片開裂的原因2022年12月28日 10:07
- 某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片在使用過程中發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、 力學性能試驗、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動葉片開裂的原因。結(jié)果表明:動葉片裂 紋呈沿晶擴展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)象,說明裂紋形成于熱加工階段,為典型 的原始鍛造裂紋;材料中磷含量超標,使晶界處易形成低熔點脆性共晶產(chǎn)物,在鍛造加工過程中材 料晶界處易形成沿晶裂紋;裂紋在工作載荷作用下逐漸擴展,最后造成葉片開裂。
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- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼葉片環(huán)熱處理后磁粉探傷異常的原因2022年12月07日 10:41
- GCr15軸承鋼葉片環(huán)經(jīng)熱處理后,進行磁粉探傷檢查,發(fā)現(xiàn)其側(cè)面沿軸向發(fā)生磁粉聚集 現(xiàn)象,擦拭磁粉后表面恢復(fù)平整。采用化學成分分析、宏觀觀察、金相檢驗及能譜分析等方法,分析 了該葉片環(huán)外表面發(fā)生磁粉聚集的原因。結(jié)果表明:該葉片環(huán)采用多只疊加及夾具緊固的方式進 行淬火處理,淬火介質(zhì)易殘留在葉片環(huán)之間的間隙中且較難清洗,淬火介質(zhì)中的氯離子誘發(fā)腐蝕, 進而在距離葉片環(huán)外表面8.9μm 處形成點蝕坑,點蝕造成磁粉聚集現(xiàn)象。
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- [檢測百科]分享：兩種形狀試樣的室溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞性能的對比分析2022年07月27日 14:26
- 選用三種汽輪機葉片材料，對室溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗常用的圓柱形試樣和漏斗形試樣 分別進行了旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗，對兩種形狀試樣的試驗結(jié)果進行了對比分析。提出了試樣形狀系 數(shù)的概念，由試驗結(jié)果可得漏斗形試樣和圓柱形試樣旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞強度的試樣形狀系數(shù)為１．１。 分別概括了兩種形狀試樣的疲勞強度與抗拉強度的關(guān)系式，并從應(yīng)力和撓度兩個方面對漏斗形試 樣的疲勞強度大于圓柱形試樣的原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享：１０.９級高強螺栓頭部斷裂原因分析2022年06月10日 13:45
- 螺栓連接是塔筒、齒輪箱、葉片、發(fā)電機等眾多 風電設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件的一種重要緊固方式,螺栓的安全性與可靠性影響著整個風力發(fā)電機的使用壽命. 風機塔筒是風力發(fā)電機的塔桿,主要起支撐作用,同 時可以吸收機組振動,多節(jié)塔筒通過高強螺栓連接 緊固后達到預(yù)定高度.
- 閱讀（87） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：2219鋁合金熱壓縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程2021年10月27日 13:19
- FV５２０B馬氏體不銹鋼具有較高的強度和硬度、良好的耐腐蝕性能和焊接性能,是制造離心壓縮機和汽輪機葉片的常用材料[１Ｇ２].在實際生產(chǎn)中,多數(shù)葉片都是通過熱鍛造工藝制造的,因此材料的流變應(yīng)力對最終成形葉片的力學性能和顯微組織有著重要的影響.
- 閱讀（19） 標簽：金屬材料檢測|金相分析|焊材焊縫
- [檢測百科]分享：不同應(yīng)力比下沉淀硬化不銹鋼的超高周疲勞斷裂機制2021年10月19日 15:18
- Custom４５０沉淀硬化型不銹鋼是新近開發(fā)的 一種葉片鋼,具有高強度、高韌性,以及優(yōu)良的耐腐 蝕性能[１];其強化機制主要為富銅相的時效強化和 鉬、鈮元素的沉淀強化[２].Lin等[３]研究了 Custom ４５０不銹鋼在不同pH、溫度和不同濃度氯化鈉溶液 中的高周疲勞性能及疲勞裂紋擴展速率,發(fā)現(xiàn)氯化 鈉溶液pH 對其疲勞壽命的影響最大,而溫度對裂 紋擴展速率的影響最大;pH 對裂紋擴展速率的影 響比對疲勞強度的影響小,
- 閱讀（41） 標簽：金屬材料檢測|金相分析|疲勞試驗
- [檢測百科]風電螺栓檢測試驗及斷裂失效分析2020年11月13日 15:45
- 風電機組的基礎(chǔ)套件包括：塔筒、機艙、輪轂、葉片，風電機組基礎(chǔ)。以及葉片鏈接的關(guān)鍵部件。這些零部件常常使用螺紋規(guī)格在M30以上的高強度螺栓進行鏈接。螺栓緊固件的性能關(guān)乎著，整臺風電機組的使用性能。
- 閱讀（163） 標簽：風電螺栓檢測|風電螺栓試驗|風電螺栓檢驗
- [檢測百科]葉片螺栓檢測所存在的優(yōu)缺點以及改進方法2020年08月25日 16:32
- 在風電螺栓檢測的程之中，常用超聲波檢測、磁粉探傷以及射線檢測等檢測方式來檢驗其材料表面的缺陷以及關(guān)鍵性能。但是往往由于檢測手段的種種缺陷使得傳統(tǒng)的無損檢測無法達到檢測的預(yù)期效果。所以必須使用一種全新的疲勞測試方法進行具體的測試。
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- [檢測百科]高強度雙頭螺栓斷裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用掃描電鏡觀察斷口的微觀形貌，可見疲勞源區(qū)域存在磨損疤痕，未發(fā)現(xiàn)夾雜和冶金缺陷，見圖11-77；圖11-78所示為疲勞擴展區(qū)放大后的形貌，可見一系列輪胎印狀疲勞條帶并伴有二次裂紋存在。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
