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環(huán)境可靠性試驗(yàn)-高低溫濕熱試驗(yàn)
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-慢應(yīng)變速率拉伸
試樣在模擬環(huán)境中以1×10-5-10-7 s-1的應(yīng)變速率進(jìn)行拉伸，測(cè)試材料的抗拉強(qiáng)度、斷面收縮率、延伸率。更多 +
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金屬檢測(cè)-均勻腐蝕試驗(yàn)
試樣在模擬環(huán)境中浸泡一段時(shí)間，測(cè)試材料的腐蝕增重率。更多 +
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金相分析-晶間腐蝕試驗(yàn)
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴(kuò)展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合，大大降低金屬的機(jī)械強(qiáng)度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結(jié)合力顯著減弱，力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊，所以是一種很危險(xiǎn)的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
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沸騰氯化鎂應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)
材料在沸騰氯化鎂溶液中的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-Scc應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)
材料在模擬環(huán)境中的SCC應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享：基于腐蝕管道剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型不確定性的全概率分析2025年06月06日 14:09
- 針對(duì)腐蝕管道剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型的不確定性，采用全概率數(shù)學(xué)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。調(diào)研統(tǒng)計(jì)了237組腐蝕管道剩余強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)，定義了模型因子ε，并基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算了4種常用腐蝕管道剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)模型的模型因子?；谠囼?yàn)數(shù)據(jù)獲得關(guān)于腐蝕管道剩余強(qiáng)度理論模型參數(shù)的多元回歸方程f，以f代替ε進(jìn)而優(yōu)化腐蝕管道剩余強(qiáng)度模型公式。
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- [檢測(cè)百科]分享：310S和316L不銹鋼在超臨界環(huán)境中的均勻腐蝕行為2025年06月06日 14:00
- 在600 ℃、20 MPa超臨界二氧化碳（S-CO2）環(huán)境中研究了310S和316L奧氏體不銹鋼的腐蝕行為。在靜態(tài)高壓釜中對(duì)兩種不銹鋼進(jìn)行了500 h的均勻腐蝕試驗(yàn)，采用掃描電子顯微鏡（SEM）、能譜儀（EDS）、X射線(xiàn)衍射儀（XRD）等觀察和分析了試樣表面氧化膜的形貌、成分及結(jié)構(gòu)。
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- [檢測(cè)百科]分享：油水乳化對(duì)超臨界CO2環(huán)境中N80碳鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:52
- 在利用高溫高壓反應(yīng)釜模擬的超臨界CO2/原油/模擬采出水腐蝕環(huán)境（CO2壓力為9MPa、溫度為65℃）中，對(duì)N80碳鋼進(jìn)行浸泡腐蝕試驗(yàn)，研究了乳化劑和乳狀液含水率對(duì)N80碳鋼腐蝕速率、腐蝕產(chǎn)物膜微觀形貌、腐蝕產(chǎn)物膜元素組成和最大腐蝕深度的影響。通過(guò)觀察乳化劑加入前后乳狀液的形貌，測(cè)量原油和模擬采出水在N80碳鋼表面接觸角的變化，明確油水乳化對(duì)超臨界CO2腐蝕的影響機(jī)理。
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- [檢測(cè)百科]分享：常溫堿性水溶液中聯(lián)氨對(duì)20鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:41
- 為了在停爐保護(hù)中擺脫對(duì)聯(lián)氨的依賴(lài)并尋找其替代方案，通過(guò)電化學(xué)試驗(yàn)研究了在不同pH的常溫氨水溶液中聯(lián)氨對(duì)20鋼腐蝕行為的影響。結(jié)果表明：在不含聯(lián)氨的氨水溶液中，20鋼的腐蝕速率隨著pH的升高而下降，其表面逐漸發(fā)生鈍化，當(dāng)pH為10.5時(shí)，20鋼具有最小的腐蝕速率和最大的阻抗模；在pH為9.5和10.0的氨水-聯(lián)氨溶液中，隨著聯(lián)氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率下降，聯(lián)氨通過(guò)吸附和替代氧化可對(duì)20鋼起到較好的緩蝕作用；在pH為10.5和11.0的氨水-聯(lián)氨溶液中，隨著聯(lián)氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率反而增大，此時(shí)聯(lián)氨的存在促進(jìn)了20鋼的腐蝕，聯(lián)氨對(duì)鈍化膜形成的抑制作用是造成上述現(xiàn)象的原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：斜拉橋索的全截面漏磁檢測(cè)2025年06月05日 13:24
- 斜拉橋索是橋梁結(jié)構(gòu)中用來(lái)支撐橋面板的斜拉鋼索，作為橋梁的重要受力部件，斜拉橋索的狀態(tài)關(guān)乎橋梁整體的安全。作為長(zhǎng)期服役的部件，其容易因雨水滲入老化破損的護(hù)套表面而出現(xiàn)內(nèi)部腐蝕、斷絲等問(wèn)題，給橋梁安全帶來(lái)隱患。漏磁檢測(cè)法是斜拉橋索內(nèi)部檢損的有效手段，基于研發(fā)的斜拉橋索漏磁檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)斜拉橋索缺陷進(jìn)行了檢測(cè)。
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- [檢測(cè)百科]分享：有機(jī)酸-硫酸鹽溶液干濕循環(huán)環(huán)境中砌體的抗侵蝕性能2025年05月26日 15:05
- 在有機(jī)酸-硫酸鹽溶液和清水中對(duì)磚、砂漿、砌塊三種試件分別進(jìn)行了干濕循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn),通過(guò)質(zhì)量、抗壓強(qiáng)度、相對(duì)動(dòng)彈性模量以及砂漿抗折強(qiáng)度評(píng)價(jià)了試件的抗侵蝕性能,分析了砌體結(jié)構(gòu)在復(fù)合作用下的劣化機(jī)理。
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- [檢測(cè)百科]分享：硫酸鹽環(huán)境中奧氏體耐熱鋼的高溫腐蝕行為及機(jī)理2025年05月26日 13:59
- 研究了TP347HFG、316L和C-HRA-5奧氏體耐熱鋼在650、750、850 ℃硫酸鹽環(huán)境中的熱腐蝕行為,通過(guò)腐蝕動(dòng)力學(xué)曲線(xiàn)以及腐蝕產(chǎn)物成分和形貌分析,探究奧氏體耐熱鋼在硫酸鹽中的熱腐蝕機(jī)理。
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- [檢測(cè)百科]分享：摻水集輸多因素腐蝕環(huán)境中20鋼的腐蝕行為2025年05月26日 13:30
- 采用響應(yīng)曲面法（RSM）研究了摻水集輸多因素腐蝕環(huán)境中20鋼的腐蝕行為。通過(guò)設(shè)計(jì)試驗(yàn),構(gòu)建了溫度、溶氧含量、硫酸鹽還原菌（SRB）含量、H2S含量等因素及其耦合與腐蝕電流密度（Jcorr）之間的定量關(guān)系,通過(guò)方差分析確定了模型和各因素的顯著性。
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- [檢測(cè)百科]分享：硫酸鹽還原菌對(duì)耐微生物腐蝕鋼腐蝕行為的影響2025年05月26日 13:18
- 在硫酸鹽還原菌（SRB）和CO2共存環(huán)境中對(duì)耐微生物腐蝕鋼進(jìn)行了浸泡腐蝕試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn),并通過(guò)掃描電鏡（SEM）、能譜（EDS）和X射線(xiàn)衍射（XRD）等觀察和分析了腐蝕后試樣的腐蝕形貌和腐蝕產(chǎn)物成分。
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- [檢測(cè)百科]分享：含雜質(zhì)超臨界CO2輸送管道水膜生成模擬及腐蝕威脅預(yù)測(cè)2025年05月23日 14:42
- 以延長(zhǎng)油田一期管網(wǎng)工程中榆林能化-喬家洼干線(xiàn)CO2輸送管道為例,結(jié)合熱力學(xué)分析了該實(shí)際管網(wǎng)工程中雜質(zhì)水凝析過(guò)程及其腐蝕威脅,使用OLGA軟件模擬了管線(xiàn)的水膜生成并預(yù)測(cè)了腐蝕威脅,分析了穩(wěn)態(tài)工況和不同瞬態(tài)工況下水膜含量及存在位置變化,并基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模擬方法的適用性。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋁銅合金晶間腐蝕防護(hù)研究進(jìn)展2025年05月23日 14:14
- 綜述了稀土元素?fù)诫s、表面涂層和晶界工程三種提高鋁銅合金耐蝕性方法的研究現(xiàn)狀,并對(duì)鋁銅合金晶間腐蝕未來(lái)的研究方向進(jìn)行了展望。通過(guò)晶界工程提高近奇異晶界的比例,從而改善鋁銅合金的抗晶界腐蝕性能,對(duì)鋁銅合金的有效防護(hù)提供了參考意義。
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- [檢測(cè)百科]分享：鹽霧腐蝕對(duì)不同損傷狀態(tài)LY12鋁合金拉伸性能和疲勞壽命的影響2025年05月23日 10:43
- 通過(guò)打孔和室溫浸泡試驗(yàn),預(yù)制了飛機(jī)服役后LY12鋁合金構(gòu)件表面不同尺寸的通孔和腐蝕損傷,分析了預(yù)損傷試樣再次經(jīng)歷鹽霧腐蝕后的拉伸性能與疲勞壽命變化。結(jié)果表明：試樣經(jīng)浸泡120 h+鹽霧腐蝕96 h后,腐蝕坑的棱邊被溶解,腐蝕產(chǎn)物增多且疏松,蝕坑引起應(yīng)力集中,造成試樣的抗拉強(qiáng)度較母材試樣降低了6.4%；經(jīng)過(guò)鹽霧腐蝕96 h后,通孔損傷試樣有效截面積減小,?0.5 mm、?1.0 mm通孔損傷試樣的抗拉強(qiáng)度較母材試樣分別降低了11.3%和15.5%；隨著加載疲勞應(yīng)力的增大,斷口裂紋擴(kuò)展區(qū)的面積逐漸減小,裂紋擴(kuò)展壽命縮短,而循環(huán)鹽霧48 h與96 h對(duì)疲勞壽命的影響均較小。
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- [檢測(cè)百科]分享：硫酸溫度和含量對(duì)Cu-Sb系低合金鋼耐蝕性的影響2025年05月23日 09:54
- 利用腐蝕浸泡試驗(yàn),分析了硫酸溫度和含量對(duì)Cu-Sb系低合金鋼耐蝕性的影響。結(jié)果表明：試樣的腐蝕速率隨硫酸溫度和含量的升高呈現(xiàn)先增后減的趨勢(shì),在60℃-40%（質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同）H2SO4條件下,腐蝕速率最大,為11.96 mg/（cm2·h）,低溫度低含量硫酸環(huán)境使Cu和Sb元素在銹層中富集,試樣表面生成了保護(hù)性腐蝕產(chǎn)物CuO、Sb2O3、Sb2O5,銹層厚度較??；隨硫酸溫度和含量的升高,表面腐蝕產(chǎn)物中微裂紋增多,銹層結(jié)構(gòu)變得疏松；在70 ℃-50%H2SO4條件下鋼表面發(fā)生鈍化形成了致密保護(hù)膜,腐蝕速率顯著降低。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
